新能源汽車是最能反映一個國家科技發(fā)展水平、自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的產業(yè)之一，推進我國交通能源轉型，通過能源多元化、動力電氣化、排放清潔化，實現我國從汽車生產大國到汽車技術強國的轉變。在我國出臺的《汽車與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2011年～2020年)草案中規(guī)定，中央財政將投入上千億元支持節(jié)能與新能源汽車核心技術的研發(fā)和推廣，使我國成為全球較大的新能源汽車生產國，使中國在新能源汽車生產技術方面與發(fā)達國家的并駕齊驅或處于先進水平，中國已將電動汽車作為新能源汽車發(fā)展中的重中之重，是發(fā)展新能源汽車的主攻方向。電動車的電力源是電池，電力電池是由陽極、陰極和電解液組成的移動能量源。充電時離子從正極流出，通過電解液流到負極，工作或放電時正極和負極發(fā)生相反的電化學反應，產生的電壓降驅動外加負載，使汽車運轉。

    電動汽車鋰電池的正極需用鋁箔，而且要求汽車自身質量盡量輕些，而鋁是當前汽車零部件輕量化的優(yōu)先選擇材料，鋁在電動汽車與混合動力汽車發(fā)展中扮演著至關重要的角色。據預測，2030年中國電動汽車保有量將占總保有量的30%以上，中國新能源汽車工業(yè)為鋁的應用開拓出一個新的應用領域，潛力大，用量可觀。鋰電池陽極鋁箔對鋁箔的性能沒有特別要求，中國鋁箔產業(yè)能充分滿足對這種箔的所有要求。

電池鋁箔優(yōu)勢

    在充分考慮鋁箔的導熱、導電和機械強度的基礎上，采用專用胚料，在潔凈除塵廠房環(huán)境，通過帶有在線板型儀和西門子控制系統(tǒng)的高精度進口軋機制造。

    產品特點

    1、 鋁箔軋機設備配有先進的AGC(西門子厚度自動控制系統(tǒng))和AFC(西門子板形自動控制系統(tǒng))系統(tǒng)，實現對板型和厚度的精確控制;

    2、 精選鋁箔坯料，嚴格控制坯料的氫含量，非金屬夾渣量和晶粒度，從原料確保產品品質;

    3、 采用先進的在線除油技術，在保證鋁箔機械強度的基礎上，保證鋁箔的清潔度。