新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)新興分支市場(chǎng)，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行，其受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的制約以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問(wèn)題。

汽車用鋁合金

新能源汽車由于受到電池重量及電池續(xù)航里程的影響，車身減重要比傳統(tǒng)汽車迫切，在汽車輕量化材料中，鋁合金材料綜合性價(jià)比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合材料，無(wú)論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)外全鋁汽車的快速發(fā)展，就足以證明這一點(diǎn)。

新能源汽車用鋁的部件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動(dòng)力電池和座椅。車身包括用高性能鋁型材制作的車身骨架和用高精鋁板制作的蒙皮及車門；鋁合金輪轂（鑄造鋁輪轂或鍛造鋁輪轂）；新能源客車地板；鋰離子電池和鋁離子電池。鋰離子電池包括電池正極鋁箔、電池鋁殼和電池鋁托盤（歐美電池托盤全部為鋁合金材質(zhì)，國(guó)內(nèi)電池托盤既有鋁合金材質(zhì)，也有不銹鋼材質(zhì)）；新能源客車座椅系統(tǒng)等。

新能源汽車用鋁量要多于其他汽車，中國(guó)新能源汽車的高速發(fā)展，必將促進(jìn)鋁材在新能源汽車這一細(xì)分市場(chǎng)的火爆，明泰鋁業(yè)關(guān)注我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，抓住機(jī)遇，研發(fā)出高性能、適用性強(qiáng)的鋁合金，有汽車蒙皮5052鋁板、鋰電池軟包連接1060鋁卷、3003動(dòng)力電池外殼等等，滿足新能源汽車輕量化的應(yīng)用需求.聯(lián)系電話185-3096-3312